多款中国汽车品牌进攻台湾　乡民惊：木马屠城

爱汽车的朋友一定对这个消息不陌生！过去曾因经营不善黯然退场的中国奇瑞 (Chery) 汽车即将重返台湾，不仅在脸书创办「Chery Taiwan」的粉专与社团，去年5月29日就开始更新，就连旗下子品牌JAECOO及OMODA也都跟上脚步。对此，不少网友都在PTT热烈讨论。

根据《ETtoday新闻云》报导，今年台湾市场将出现不少中国汽车，先前裕隆传出拿下比亚迪代理，奇瑞也蓄势待发，在脸书特别主打「Tiggo 8」中型休旅车款，为3排7人座车型，主打18年混动技术积累，PHEV产品强劲性能、高效节能，含三元锂电池组及智慧补电功能。不过，奇瑞尚未公布国内代理，因台湾法规限制中国汽车直接导入，未来是否国产或仰赖第3方国家组装导入？仍未可知。

至于隶属奇瑞集团的JAECOO，没有直接在中国市场贩售，而是销售至在马来西亚、欧洲、中东、俄罗斯等，属于高阶型休旅定位。从脸书资讯来看，首款新车应为主打豪华的Jaecoo 7 5人座中型休旅。

再来，OMODA属于入门定位，从脸书资料显示，恐会导入品牌首款的电动车Omoda E5，其采用61度电池，输出达201匹马力、34.7公斤米扭力，缴出WLTP 340km续航力。

对此，PTT网友都感到相当无奈「下一步，开放陆客买房」、「台湾车爆贵，便宜车只要安全，管他意识形态」、「血洗市场」、「如果走低价市场，国产车会全死」、「惨了！木马屠城」、「汽车就很便宜的东西，在台湾被政府弄」。你支持开放中国车吗？为什么？

话说回来，想要买休旅车，但钱不够怎么办？又不想委曲求全买小车，每天为此烦脑不已。别担心！来自印度的Mahindra (马亨达) ，近来公布旗下小型休旅KUV 100的出清价，便宜到令人难以置信，只是数量不多，先抢先赢囉！

根据《ETtoday新闻云》报导，KUV 100为2022年式的库存新车，是Mahindra引进台湾的第2款车型，2018年11月底正式上市……【更多内容请见下方延伸阅读】