日本史上最離奇劫機!客機半途被劫機 警方對峙後逼交出武器…竟全是玩具

現今大家都對日本的保安措施與安全系統讚譽有加,各種防護設備都非常先進且具有實用性。然而,在1970年時,日本出現了史上第一次的劫機事件。除了震驚全球之外,這也是讓日本政府從此嚴格管制機場安全的重大原因。1970年3月31日,一架從東京飛往福岡機場的「淀號」客機

October 10, 2018
選擇語言:
TEEPR原創
採訪報導
綜合報導
編譯
特稿

現今大家都對日本的保安措施與安全系統讚譽有加,各種防護設備都非常先進且具有實用性。然而,在1970年時,日本出現了史上第一次的劫機事件。除了震驚全球之外,這也是讓日本政府從此嚴格管制機場安全的重大原因。1970年3月31日,一架從東京飛往福岡機場的「淀號」客機,被9名日本的大學生挾持。他們大部分都是日本一流大學的高材生,最大的才27歲,最小的竟然還只是一名高一學生!

 

這群學生都是「赤軍派」,赤軍派是一個日本極左派武裝組織,曾被美國認定為國際恐怖組織之一。這些由激進學生組成的「赤軍」,主張用武裝力量推翻日本政府,在當局的壓制下,他們在國內屢遭失敗與逮捕,於是他們把目光轉移到國外。當時的朝鮮,是地理位置上距離日本最近的「和帝國主義有敵對關係的國家」,所以他們便把目標定在了朝鮮,並策劃了劫機行動。

廣告1

 

事件的發生經過就用時間軸的方式整理給大家看:

上午7時33分,這趟從東京飛往福岡機場的「淀號」客機才剛起飛,這9位學生就從行李拔出了日本刀,還有人拿出手槍、炸彈等物,宣佈劫機。劫機者衝進駕駛室,命令機長將飛機開往朝鮮。上午8點59分,機智的機長騙劫機者說飛機燃料不足,需要先在板付機場 (現在的福岡機場) 加油。

 

這時候,得知劫機消息的日本警察刻意拖延時間,但這反而刺激到劫機者,為了抓住劫機者的焦急心理,機長說服他們先行釋放了23名婦女、兒童、病人和高齡人士。

廣告2

 

下午1點59分,淀號第二次起飛,一個小時後越過了北緯38度線。韓國當局為了蒙蔽劫機者,向淀號發出了「這裡是朝鮮,進入導航」的無線電信號。下午3點16分,淀號在「朝鮮國際機場」著陸。但事實上,降落的地方是韓國的金浦機場。

廣告3

 

這時一群身穿朝鮮軍服的韓國士兵列隊迎接,打出了「歡迎來到朝鮮」的標語。但有個眼尖的劫機者發現了機場停著的美軍飛機,產生了懷疑。當劫機者要求他們拿出金日成的照片時,「朝鮮軍隊」根本拿不出來,劫機者就馬上明白中計,因此威脅機長立即起飛,但機場方面拒絕配合,雙方開始僵持。

 

日本當時的運輸政務次官山村新治郎趕往機場,與劫機者談判,要求自己代替乘客做人質。沒多久後劫機者同意了,並釋放了剩餘乘客以及4名空姐。直到4月1日下午6點5分,飛機第三次起飛,越過北緯38度線進入朝鮮,一個多小時後,在朝鮮美林機場降落,劫機者宣佈向朝鮮當局投降。

 

隨後,朝鮮要求劫機者解除武裝,於是劫機者交出了武器。然而就在這時,這起超「離奇」的劫機事件震驚了所有人,因為所有的日本刀、手槍和炸彈竟然全是道具和仿製品!驚心動魄的過程也讓當時的電視新聞直播收視率高達43%。

 

而淀號的9名劫機者抵達朝鮮後,朝鮮政府允許他們滯留,並安排他們在被隔離的「日本人村」居住。目前仍生活在朝鮮的還有4人:小西隆裕、赤木志郎、若林盛亮、魚本公博,都已經是60幾嵗的老人,其中的5位已經過世。至今,他們的名字和照片還列在日本警方的國際通緝令上。其中也包括岡本武,因為日本政府不相信他已經死亡,不管怎樣,這起事件還是讓大家留下了深刻的印象。

 

 

日本電視台製作的時間介紹與相關人士專訪:

TEEPR佛系牡羊編:這起事件真是高潮迭起…

參考資料:微博
TEEPR 亮新聞著作權聲明:非法抄襲TEEPR 亮新聞網站請注意,本站所有內容皆由自家TEEPR 亮新聞 編輯撰寫,並非如非法內容農場複製貼上。本網站之文字敘述、圖片、影像視聽及其他資訊等,非經授權,不得轉載。如侵權將立刻請臉書封鎖專頁。微改標題、圖片、前段,仍然抓得到!
分類:世界
加入粉絲團! 日本史上最離奇劫機!客機半途被劫機 警方對峙後逼交出武器…竟全是玩具留言按此 好友人數分享! 好友人數加入好友
廣告
廣告